Задача
Сайт-каталог у салона запустился в июле: 81 модель техники, цены и наличие из рабочей таблицы, дилерские страницы (об этом отдельный кейс). Каталог был, а спроса на него в поиске не было. Яндекс показывал сайт 33–108 раз в сутки, и почти всё это — запросы по названию салона: люди, которые уже знали, куда идут.
Коммерческая выдача города выглядела недосягаемой: «мотосалон Ярославль» — 13,1, «мотоциклы Ярославль» — 13,0, «мотосалоны Ярославль» — 9,6. Это вторая страница выдачи, где мотоцикл за 200 тысяч не выбирают.
Идти в лоб и переписывать главную под «мотосалон Ярославль» можно, но медленно: коммерческий топ занят салонами, которые сидят там годами, и подвинуть их одной страницей не выйдет. Нужен был объём — страницы, которые поиск возьмёт быстро и вместе с ними переоценит весь сайт.
Что сделали
Блог не «для контента», а как способ показать поиску, что сайт разбирается в теме.
Темы из частотности, а не из головы
Собрал спрос по мототехнике и разложил на кластеры: выбор техники, документы и права, эксплуатация и сервис. В план попали вопросы, которые каждый день задают в салоне: нужны ли права на питбайк, какой квадроцикл взять ребёнку, как обкатывать эндуро.
55 статей за один день
Не по статье в неделю, а сразу весь пул: поиску нужна масса, чтобы переоценить хост. Публикация в тот же час ушла в Яндекс через IndexNow, вместе с картой сайта и фидом для Дзена. Первые показы пришли в тот же день.
Дальше блог пишет себя сам
Дважды в неделю по брифу с реальными ценами из каталога готовится черновик, я проверяю факты и согласую кнопкой в Telegram — статья уходит на сайт. Темы стоят в очереди с пометкой интента: две коммерческие на одну информационную.
Мост из статьи в товар
Под текстом появился блок с техникой того же класса, о котором статья: с ценой и меткой «в наличии». Переходы из статей в карточки выросли с 0,7% до 2,2% визитов. Статья перестала быть тупиком.
Как это шло по дням
- 27 июля88 показов и 6 кликов за сутки. По «мотосалон Ярославль» — 13-я позиция.
- 28 июляЗа полтора часа опубликованы 55 статей и отправлены на индексацию. К концу суток — 3 699 показов и 81 клик.
- 30 июля«Мотосалон Ярославль» впервые входит в первую десятку: позиция 6,3. Средняя позиция сайта по всем запросам падает с 13,6 до 7,7.
- 3 августаТри коммерческие статьи руками: обзор мотосалонов города, где выгоднее покупать, сравнение марок. Тогда же на все статьи встал блок с техникой.
- 9 августа5 768 показов и 162 клика за сутки. По «мотосалон Ярославль» — 5,1, и запрос держится в топ-6 вторую неделю.
Цифры
Показы в поиске: до и после
27 июля сайт показывался 88 раз за сутки. 28 июля вышли статьи. 9 августа — 5 768 показов.
Средняя позиция по всем запросам
13,6 — это вторая страница выдачи. 7,2 — первая, в среднем по всему сайту.
| Коммерческий запрос | 20–27 июля | 3–10 августа |
|---|---|---|
| мотосалон ярославль | 13,1 | 5,6 |
| мотосалоны ярославль | 9,6 | 4,6 |
| мотосалоны в ярославле | 10,7 | 5,1 |
| мотоциклы ярославль | 13,0 | 5,5 |
| мотомагазины ярославль | 11,0 | 7,0 |
| мотосалон в ярославле | 7,5 | 5,8 |
| драйв мото ярославль | 3,1 | 1,5 |
Средняя позиция показа по данным Яндекс.Вебмастера. Показы по этим семи запросам выросли с 42 до 134 за сравнимые периоды, клики — с 3 до 14. Ни одного рекламного клика в этих цифрах нет: это органика.
Что происходило на самом сайте: за 15 дней с 28 июля по 11 августа 1 823 визита, из них 1 283 из поиска. 1 142 визита начались с открытия статьи блога — это 63% всего трафика. Отказы 14,6%, средняя сессия полторы минуты.
Что здесь важно понимать
Кейс про рост видимости, и у него есть границы, которые честнее назвать сразу.
Три оговорки
- «До» я беру из Яндекс.Вебмастера, а не из Метрики. Счётчик поставили 28 июля, вместе с запуском блога, поэтому сравнивать трафик «до и после» по Метрике нельзя. Показы, клики и позиции — данные самого Яндекса по хосту.
- Блог даёт охват и просмотры каталога, а не готовые заявки. За две недели по всему сайту 6 заявок, и приходят они в основном не из статей. Задача блога — привести человека и передать его в каталог; дальше работают карточка, подбор и рассрочка.
- Блог сработал не в вакууме. Параллельно сайт переехал на драйвмото.рф, закрылись 301-редиректами двести мёртвых адресов старой версии, появились разметка и карта сайта. Без этой уборки статьи индексировались бы дольше.
И следующее узкое место уже видно: самые читаемые статьи — про питбайки, а питбайков в каталоге нет. Поэтому конвейер тем развёрнут на коммерческий интент, а список тем теперь сверяется с наличием техники в салоне.
Как выглядит блог
Живые экраны с сайта драйвмото.рф.




Результат
За две недели сайт перестал быть невидимым для поиска и вошёл в коммерческую выдачу города.
-
ВидимостьПоиск Яндекса×65показов×27кликовС 88 показов в сутки до 5 768. Средняя позиция по всем запросам сайта 13,6 → 7,2: сайт переехал со второй страницы выдачи на первую.
-
КоммерцияЗапросы города5,6«мотосалон Ярославль»12днейГлавный коммерческий запрос зашёл в топ-10 на пятый день после публикаций. Все семь гео-запросов из таблицы теперь в первой десятке.
-
ТрафикЛюди на сайте1 823визита за 15 дней63%приходят через статьюОтказы 14,6%. Переходы из статей в карточки техники выросли втрое после блока «техника по теме статьи».